車購入の初期費用は高い！費用の内訳と新車に安く乗る方法を解説

「車を買うのに初期費用っていくらぐらい必要なの？」
「頭金とか初期費用を用意できないけど車が必要な場合はどうすればいいの？」
「維持費用もかかるの？何にいくらぐらいかかるのか全然わからないから不安」

車を購入するときは車両本体価格の他に初期費用がかかります。見積もりを出したら思っていたよりも高くなって驚いたという方もいるのではないでしょうか。

車購入の初期費用は車両本体価格の10％～20％ぐらいが目安とされています。車両価格が200万円なら20万円程度、300万円なら30万円程度の初期費用がかかると思っていいでしょう。

今回は車を購入する際にかかる初期費用と購入後にかかる維持費用の内訳や金額をご紹介します。

車の購入にかかる初期費用の内訳

車の購入には車両本体価格の他に初期費用がかかります。

初期費用は大きく分けて「法定費用」「手数料」「代行費用」の3つがあります。

初期費用は車両本体価格の10～20％程度が目安となります。たとえば、車両本体価格200万円の新車なら、初期費用の相場は20万～40万円となります。

では、それぞれどのような費用なのか、内訳を詳しく見ていきましょう。

1.法定費用

法定費用は、税金や保険料など車を購入するのに納めることが法律で定められた費用のことです。車の重量や排気量によって費用は異なりますが、購入店によって金額が変わることはありません。

法定費用の内訳は次のとおりです。

①自動車重量税

自動車重量税は車の重量、燃費性能、経過年数に応じて課せられる税金です。軽自動車は一律となります。自動車重量税は1年毎にかかりますが、新車購入時は初回車検までの3年分、それ以降は車検を受けるごとに2年分をまとめて収めます。

税額は重量0.5tごとに変わります。

環境に優れた「エコカー」は優遇措置があり、燃費基準の達成度合いにより「25％減税」「50％減税」「100％減税（免税）」の3段階が設定されています。

②環境性能割（旧：自動車取得税）

自動車取得税が廃止され、あらたに環境性能割が導入されました。車の取得に課せられる税金で、燃費が良い車ほど税が軽減される仕組みです。税額は車の取得価額に環境性能割の税率をかけた金額となります。

※1.電気自動車、燃料電池車、プラグインハイブリッド車、天然ガス自動車、クリーンディーゼル車
※2.2020年排出ガス基準50％低減達成車または2005年排出ガス基準75％以上低減達成車に限ります。

③自動車税

車の購入時と、毎年4月1日時点の車の所有者に課せられる税金です。排気量に応じた税率を収めます。軽自動車は一律です。年度の途中で車を購入した場合は新車登録した月の翌月から3月までの月割分で計算されます。軽自動車は月割がないので、4月2日以降に購入すれば1年分の軽自動車税を節約できます。

④消費税

車両本体やオプション、アクセサリーなどの費用にかかる税金です。2021年現在は10％の消費税がかかります。

⑤自賠責保険料（強制保険）

自賠責保険は車を所有する際には必ず入らないといけない保険です。加入していないと公道を走行できません。

• 自家用乗用自動車

• 軽自動車

⑥リサイクル料金

リサイクル料金は、廃車にするときに必要な経費ですが新車購入時にあらかじめ支払わなければなりません。買い取りや下取りにだすなど廃車にしない場合は戻ってきます。

リサイクル料金の構成は以下のとおりです。

引用：https://www.env.go.jp/recycle/car/faq.html#a05

2.手数料

車を購入する手続きに必要となる手数料です。主に次の3つがあります。

これらの手続きは自分で行うこともでき、販売店に代行してもらうこともできます。ただし、代行してもらう場合はそれぞれ代行費用が発生します。

①車庫証明費用

新車購入するときは陸運局で検査登録するために車庫証明書（軽自動車は保管場所届出）が必要となり、車庫証明は車の保管場所を確保していることを証明するためにも必要です。車庫証明費用は、車庫証明書を取得するのに必要な手数料です。

車庫証明の申請先は車を停める車庫を管轄する警察署となります。※

自分で手続きする場合は3,000円程度、販売店に代行してもらう場合は代行手数料と合わせて1万円程度の費用がかかります。

※居住地を管轄する警察署ではありませんので注意してください。

②検査登録費用

新車は陸運局に登録することで公道を走ることができるようになります。検査登録するとナンバープレートと車検証が交付されます。検査登録費用はこの手続に必要な手数料です。

自分で手続きする場合の手数料は約3,000円となります。販売店に代行してもらうこともでき、その場合は代行手数料と合わせて1万円～3万円程度かかります。

③希望ナンバー取得手数料

車の検査登録をするとナンバープレートが交付されますが、このナンバープレートも料金がかかります。都道府県によって料金は異なり2,000円前後となっています。ただし、希望の番号を交付してもらう場合は4,000円～5,000円の手数料がかかります。

3.代行費用

代行費用は、ディーラーや販売店が購入者の代わって手続きする際に必要な手数料のことです。

代行費用は販売店によって異なります。相場はありますが、金額が一律ではないので上記の相場はあくまでも参考程度と考えて、疑問に思う点は販売店に確認してみましょう。

新車購入の初期費用をトヨタ「ライズ」でシミュレーション

ここまで新車購入にかかる初期費用をご紹介しました。

では、それを踏まえて実際に新車を購入するのにいくらの初期費用が必要なのかシミュレーションしてみます。

今回は、トヨタ「RAIZE（ライズ）」を例にご紹介します。なお、オプションなし、希望ナンバーなし、納車は自宅として「トヨタ自動車WEBサイトの見積もりシミュレーション」を参考におおよその金額を算出しています。

トヨタ・ライズの購入に必要な初期費用は、消費税を除いて合計で約17万円となります。ただし、オプションやアクセサリーを付けたり人気カラーにすればプラス数十万円の費用が上乗せされます。

つまり、新車購入にかかる初期費用は車両本体価格の10％～20％程度を想定して予算を組んでおくと安心でしょう。

初期費用はカーローンに含められる？

新車を購入するのにカーローン（自動車ローン）を利用される方も多いでしょう。カーローンには、車両本体価格以外の初期費用を含めることもできます。法定費用や手数料をローンに組み込めば、まとまった支払いの負担を軽くできます。

ただし、利用するカーローンによってローンに含められる範囲は異なりますし、初期費用を組み込むことでその分返済額が増えることになります。また、ローンは上限額があり、これは利用される人によって違います。

車の購入にかかる初期費用を安く抑えるポイント

新車購入には、車両本体価格の10％～20％程度の初期費用がかかります。まとまった資金を用意しないといけないので、新車の購入を迷われる方も少なくないでしょう。また、車は維持費用もかかるので初期費用は少しでも抑えておきたいもの。

ここでは車の購入にかかる初期費用を少し出やすく抑えるポイントをご紹介します。

新車が安く購入できる時期を狙う

車は安く購入できる時期があります。ディーラーが特に力を入れて売りたい時期は大幅値引きに応じてくれやすくなり安く購入することも可能です。たとえば、キャンペーンやセールの時期は狙い目です。

また、ディーラーは3月と9月が決算月なので同じく狙い目です。特に3月は新生活が始まることに向けて新車購入する人が増えるので、この時期に向けて販売に力を入れるディーラーがほとんど。通常よりも大きな値引きを期待できます。

自分でできる手続きは代行を依頼しない

新車購入の初期費用は「法定費用」「手数料」「代行手数料」がありますが、この中で節約できるのが代行手数料です。

本来、自力で手続きすることもできるところ販売店に代わりにやってもらうために手数料がかかっているわけですから、当然自分で手続きすればその分の代行手数料を支払わなくて済み節約になります。

たとえば、車を販売店まで取りに行けば納車費用は0円ですし、車庫証明も自分で手続きすれば手数料だけで済みます。

初期費用を少しでも安く抑えるためにも、代行を利用せず自ら手続きするのも一つの手です。

値引き交渉する

基本的にディーラーは値引き交渉に応じてくれますので積極的に交渉してみて値引きを引き出しましょう。

ただし、値引きの限界値は存在します。あまり強引な値引き交渉をしてしまうと後々の付き合い（アフターサービス）が悪くなりますし、交渉が決裂することもあります。値引き交渉には引き際を見極めることも大切であり、そのためには値引きの目安を知っておく必要があります。

特に値引き額が大きいのは車両本体価格です。ここで大幅値引きできれば総額をかなり安く抑えられます。目安は車両本体価格の10％前後です。

あくまでも目安なので、どの車種にも共通するわけではありません。営業マンが難色を示したら引くことも大切です。

カーリース（車のサブスク）で初期費用なしで新車に乗る

最近人気となっているサービス「カーリース（車のサブスク）」を利用するのも良いでしょう。カーリースは契約者が選んだ新車をリース会社が購入し、中長期的に借りるサービスです。

初期費用や頭金などまとまった資金が不要で、月々定額の利用料だけで新車に乗ることができます。利用料には税金や保険料、車検費用なども含まれているので月によってまとまったお金を払うこともなく常に定額だから家計管理もラクです。

利用料金は、車両本体価格から契約終了時の予想下取り価格（残価）が差し引かれた額なので、購入するよりもお得に新車に乗れます。

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車のサブスク（カーリース）の仕組みを徹底解説！今サブスクリプションが人気な理由

車の購入後にかかる維持費用の内訳

車は購入した後も維持するために費用がかかります。カーローンで購入すれば月々の返済もあるので、維持費が家計の負担とならないためにも、毎月どのぐらいの維持費用がかかるのかも把握して車を購入しましょう。

維持費用には以下6つがあげられます。

1. 各種税金
2. 車検費用
3. 任意保険料
4. ローンの支払い
5. ガソリン代・駐車場代
6. メンテナンス費用

1.各種税金

新車購入時に支払った自動車税（または軽自動車税）と自動車重量税は、毎年課される税金ですのできちんと収める必要があります。

自動車税（軽自動車税）は、4月1日時点の所有者が支払います。

自動車重量税も毎年課される税金ですが、車検時にまとめて払います。新車購入時は3年分でしたが、以降は車検時に2年分ごと収めます。

2.車検費用

初回車検は新車購入から3年後、2回目以降は2年ごとに受ける必要があります。車検を通さないと公道を走ることはできません。

車検を受けるためにも費用がかかり、費用の構成は「法定費用」「車検基本費用」「部品交換費用」からなります。このうち、必ず必要な費用が法定費用と車検基本費用です。部品交換費用は、各種パーツの劣化や損傷など整備が必要となった場合にのみかかります。

法定費用はどこで受けても金額が変わることはありませんが、車検基本費用と部品交換費用は車検を受ける場所によって金額が変わります。

車検費用は車種や車検を受ける場所で異なりますが、目安としては以下の通りとなります。

• 軽自動車：7万円程度
• コンパクトカー（アクア、ノートなど）：8～9万円程度
• 中型乗用車（プリウス、シエンタなど）：9～10万円程度
• ミニバン（セレナ、ステップワゴンなど）：10～11万円程度
• 大型車（ランクルなど）：12～13万円程度

このように車検はまとまったお金が必要になります。

3.任意保険料

自賠責保険（強制保険）は補償範囲が対人のみとなり、運転者や対物は補償されません。もしものときに備えて物損事故や死亡事故などより広く補償される任意保険に加入しておくと安心です。

運転書の年齢や車種などの条件によって保険料は変わってきますが、等級が低いうちは任意保険料は高くなりがちです。

4.ローンの支払い

カーローンを組んで新車を購入した場合、月々の返済も維持費用に含まれます。

借入額、金利、返済期間など条件があるので一概に言えませんが、毎月数万円の返済があることになります。

5.ガソリン代・駐車場代

車のガソリン代は全体の車の維持費のうち2～4割程度を占めます。

車の使用頻度や走行距離、燃費などによって人によって差はありますので一概には言えません。

たとえば、軽自動車は一般的な燃費を15km/Lと仮定して、月間走行距離1,000km、ガソリンの単価が130円/Lで計算すると月々8600円程度かかる計算です。

自宅の敷地内に駐車場がない人は駐車場代もかかってきます。地域によって金額は異なりますが20,000円～40,000円/月ぐらいが目安となります。

6.メンテナンス費用

メンテナンス費用とは、部品の交換や車の修理にかかる費用のことです。

車を安全な状態に保つために定期的なメンテナンスが必須です。代表的なものとしてはオイルやタイヤなどがあげられます。オイルは走行距離10,000～15,000kmごともしくは1年ごとに交換を行います。タイヤだと5年に1度が目安ですが、スタッドレスタイヤへ履き替えるなど季節に応じて交換も必要になります。

車の購入よりもカーリース（サブスク）がお得な場合もある

車をあまり利用しない人にとっては、使用頻度の割に高額な費用がかかるのは金銭的なデメリットが大きいですよね。車をあまり使わないという人はカーリース（車のサブスク）という選択肢を検討してもいいかもしれません。

「カーリースで初期費用なしで新車に乗る」でカンタンに触れましたが、カーリースは初期費用や頭金を用意しなくても新車に乗れるサービスです。まとまったお金を用意できなくても新車に乗れるのは魅力的ですよね。

加えて、カーリースは車の維持費用も月々の定額料金に含まれているので、大きな出費を心配せず安心して車に乗れます。

カーリースは、リース会社から車を借りて使用するのでレンタカーやカーシェアリングに近いです。しかし、好みの車種を選べるうえに月々決まった料金を払えば利用し放題なのでマイカー同然と言えます。

新車の購入費用や維持費用をできるだけ抑えたいのであれば、購入するよりもカーリースを利用するほうが得する場合もあるのです。

車の購入とカーリースでシミュレーション比較

新車を購入する場合とカーリースを購入する場合、費用はいくらぐらい違うのかシミュレーション比較してみます。今回は、トヨタのサブスクリプションサービス「KINTO」の支払いプラン別料金比較ツールを使用します。

トヨタ「ライズ」のベースグレードXSを5年間利用した場合で費用を比較してみましょう。※任意保険は年齢ごとに等級が変わりますが、ここでは「誰でも運転OK」としています。

• KINTO　   ：2,217,600円（月額利用36,690円）
• 現金一括　：2,937,982円（月あたり48,966円）
• カーローン：3,173,540円（月あたり52,800円）

5年分の支払総額は、現金一括払い・カーローンと比べてカーリースが70万～95万円もお得という結果になりました。

さらに月々の支払いは36,690円と、現金一括やカーローンと比べて12,000円～15,000円も月々の支払いは安く済みます。

しかも、カーリースの月々の支払いには税金や保険料、車検費用も（KINTOの場合は任意保険料も含む）すべて含まれていて料金が一定なので、毎月の支払額に変動がなく利便性も高いです。

車を一定期間に限定して乗るのであれば、購入よりもカーリースのほうが費用は安くなります。

トヨタKINTO公式HPはこちら>>

まとめ

車を購入するにあたって法定費用や手数料、代行手数料といった初期費用がかかり、それぞれいくらぐらいなのかをご紹介しました。初期費用は車両本体価格の10％～20％程度かかる見込みで考えておきましょう。ローンを組んで利用するなら、初期費用の他に頭金も用意する必要があり、月々の返済も考えて契約しなければなりません。

また、車を購入した後も安心・安全に乗るために維持費用もかかってくることに注意が必要です。まとまった金額の支払いもあるので、それも考慮して月々の維持費とは別に計画的にお金を確保しなければなりません。

車の購入費用や維持費用はさまざまな方法で抑えられますが、お得かつ便利なカーリースは積極的に検討したい方法の一つです。費用面で車の購入をためらってしまう方はカーリースの利用も選択肢に入れてはどうでしょうか。