『CX-5って新車サブスクで乗れるの？』
『リースって買うよりおトクって本当？』
『サブスクのデメリットが気になる』
マツダの人気SUV「CX-5」を車のサブスク（カーリース）で利用を検討されている方は多いのではないでしょうか？※車のサブスクとカーリースは同じサービスです。
総支払額は現金一括や自動車ローンで購入するほうが安く済みますが、頭金や初期費用を用意する必要があり金銭的負担は大きいです。
より気軽にマツダCX-5に乗りたい方は、購入ではなく車のサブスクがおすすめです。
サブスクなら頭金・初期費用0円、月々定額、急な出費やまとまった出費なしでCX-5の新車に乗れます。
【PR】
＼最大4社で審査！チャンスが多い／
ニコノリ公式サイトはこちら＞
▼関連記事▼
車のサブスクの仕組みを徹底解説！今サブスクリプションが人気な理由
車のサブスクとカーリースは何が違うの？サービスやプラン内容で比較するとわかりやすい
マツダCX-5の新車サブスクおすすめTOP3！
マツダCX-5を新車サブスクで乗るのにおすすめのサービス3社を人気順にご紹介します。
1位：ニコノリ（ニコニコカーリース）
出典：ニコノリ
株式会社MICが運営するカーリース（車のサブスク）。日本マーケティングリサーチ機構が行った「カーリースについてのインターネット調査」で3部門すべて1位を獲得する3冠を達成した人気のサービス。
オンラインで相談・申込み・契約ができ、全国どこでも自宅にいながら新車が届く。店舗に行かなくても説明が聞けて、近くに店舗がなくても利用可能です。
車種はもちろん、カラーやオプションも自由自在に選択OK。WEB掲載プラン以外のリースも可能だから自分にピッタリのリースプランが組めます。
複数の信販会社と提携・審査するから他社よりも審査通過のチャンスが多いのもニコノリの特徴。審査に不安な方からも選ばれています。
ニコノリ専用カスタマーセンターは365日対応の圧倒的安心感のあるサポートも魅力。LINEやZOOMで商談することもできスキマ時間を使って何度でも利用できます。
【PR】
＼最大4社で審査！チャンスが多い／
ニコノリ公式サイトはこちら＞
▼関連記事▼
ニコニコマイカーリース「ニコノリ」139人の口コミ評判からメリット・デメリットを解説
2位：リースナブル
出典：リースナブル
業界最安価格で新車リースできると好評のリースナブル。他社を圧倒する月額料金で安く新車に乗りたい方におすすめのカーリースサービスです。
3年または5年の短期契約なので故障リスクも低く、メンテナンスは最低限の内容でOK。しかもリース期間の車検はすべて無料。維持費も抑えられます。
ディーラーと同じメーカー保証5年付き。アフターケアも全国ディーラー対応なので安心。
また、リースナブルは審査通過のチャンスが多いのも嬉しいポイント。自社審査も行っているから、審査に不安がある方にもおすすめ。
リース期間中の乗り換え・解約はいつでもOK。好きな時に乗り換えや買取が可能です。
【PR】 ＼人気車種を業界最安価格で！／
リースナブル公式サイトはこちら＞
▼関連記事▼
リースナブル利用者181人の口コミ評判！3つのデメリット・5つのメリット・注意点を解説
3位：SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）
出典：SOMPOで乗ーる
SOMPOとDeNAの車サブスクリプションサービス。
車検代、メンテナンス代、さらには任意保険もコミコミの月々定額で余計な出費を心配せず安心して車を使用できます。
SOMPOで乗ーるでは、任意保険の等級引き継ぎ可能なので等級が育ってる人はお得な保険料のまま。期間中は保険を使用しても等級も保険料も変わりません。
残価保証オプション（月額1,100円）は契約終了後の追加費用の請求リスクをなくせます。
オープンエンド方式でもお得かつ安心して新車に乗りたい人におすすめです。
9年契約の場合は、最後に車をもらうことができます。CX-5を長く乗り続けたい方にもSOMPOで乗ーるはピッタリです。
【PR】
＼保険コミコミ＆等級引き継ぎOK／
SOMPOで乗ーる公式サイト＞＞
▼関連記事▼
【損保ジャパンカーリス】SOMPOで乗ーる411人の口コミ評判からメリット・デメリットを解説！
【車のサブスク】マツダ CX-5は月々いくら？
出典：MAZDA
車のサブスク（カーリース）とは
車のサブスク（カーリース）は、月々定額の利用料金を払ってクルマに乗れるサービスです。
リース会社がディーラー等からクルマを仕入れ、利用者は毎月定額の利用料金をリース会社に支払いクルマを借りて使用する仕組みです。
月々支払う利用料金には車両代の他に各種税金や保険料、メンテナンス代などクルマにかかる費用がコミコミになっています。
そのため、利用者は定額料金を払うだけでよく、車にかかる費用を個別に支払う必要がありません。
また、登録諸費用など新車を購入する場合は支払いが必要となる費用もまとめて定額化しているので、頭金・初期費用0円なのも車のサブスクの特徴です。
▼関連記事▼
車のサブスクの仕組みを徹底解説！今サブスクリプションが人気な理由
マツダ CX-5の月額料金を7社で比較
サブスク（カーリース）を利用した場合のマツダCX-5の月額料金を見てみましょう。
| サービス・会社 | 月額料金（最安） ※ボーナス払いなし |
|---|---|
| SOMPOで乗ーる | 35,640円〜 |
| リースナブル | 37,400円〜 |
| コスモMyカーリース | 40,810円〜 |
| カーコンカーリースもろコミ | 38,830円〜 |
| 定額カルモくん | 36,640円〜 |
| MOTAカーリース | 36,630円〜 |
| ニコノリ | 37,950円〜 |
車のサブスク（カーリース）は会社・サービス内容によって月額料金が違います
車のサブスク（カーリース）は会社やサービス内容によって月額料金に差があります。
各社で月額料金が違う大きな理由は3つあります。
- 契約方式が違う
- 月額料金に含まれている内容が違う
- 契約期間が違う
1.契約方式が違う
車のサブスク（カーリース）の契約方式には主に「オープンエンド方式」と「クローズドエンド方式」の2種類あります。
オープンエンド方式は、契約者に設定残価※を公開したうえで契約する方式です。メリットは、残価を高く設定することで月々の支払いを抑えることができること。デメリットは、契約満了時に車両を返却する際に残価精算する場合があること。
※残価…契約満了時のクルマの予想下取り価格のこと
クローズエンド方式は、契約者に設定残価を公開しないで契約する方式です。メリットは、契約満了時に車両を返却しても残価精算がないこと。デメリットは、設定残価は0円に近いため月々の支払額はやや高めになること。※
※クローズエンド方式の場合、契約満了時にクルマをそのままもらうこともできます。
リース会社やプランによって契約方式が異なるため、月額料金に差が生じます。
▼関連記事▼
カーリース（車のサブスク）の契約はオープンエンドとクローズドエンドどっちがいいの？
2.月額料金に含まれている内容が違う
車のサブスクは、契約期間中の車にかかる費用（車両代、各種税金、保険料、メンテナンスなど）を加えた総額を契約月数で割った金額が月額料金となります。
しかし、この月額料金に含まれるものはリース会社ごとに違っています。そのため、同じ契約期間でも月額料金が違ってくるのです。
たとえば、CX-5の月額料金の内訳を「SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）」と「定額カルモくん」で見比べてみましょう。グレードは20SSMART EDITION、使用期間は9年とします。
| 会社・サービス | SOMPOで乗ーる | 定額カルモくん |
|---|---|---|
| 月額料金 | 44,440円～ | 41,150円～ |
| 月額料金の内訳 （標準で含まれているもの） |
|
|
定額カルモくんも、車検やメンテナンスを月額料金に含めることができますが、オプション設定となっているので加入すればその分月額料金は高くなります。
このように、リース会社ごとに標準で月額料金に含まれているものが違うので同じ契約期間でも月額料金が違ってくるのです。
標準で含まれていないものをオプションで入れたり個別で加入すれば、結果として、車にかかる月々の費用やトータル費用はあまり変わらない可能性があります。
今回はSOMPOで乗ーると定額カルモくんを例に出しましたが、車にかかるあらゆる費用をまとめて月々定額料金にできるほうが手間がかからず管理もラクです。
ただ単に、料金のやすさだけで選ばず、その月額料金に含まれているもの・含まれていないものを確認するようにしましょう。
※ほとんどのリース会社は月額料金に任意保険を含めることができません。その場合、月額料金とは別で任意保険料を払っていく形となります。月額料金に任意保険を含めることができる会社→SOMPOで乗ーる
▼関連記事▼
カーリースの費用を徹底解説！月額料金には何が含まれているの？
3.契約期間が違う
リース会社ごとに、契約期間の選択肢も違います。
車のサブスクの月額料金は、車に関する費用の総額を契約月数で割った金額で決まるので、契約期間が変われば月額料金は当然変わってきます。
たとえば、「SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）」「MOTAカーリース」「カーコンカーリース」の契約期間と月額料金（最安）を見てみましょう。
| 契約期間 | SOMPOで乗ーる | MOTAカーリース | カーコンカーリース |
|---|---|---|---|
| 3年 | 36,080円〜 | – | – |
| 5年 | 34,760円～ | 62,590円～ | – |
| 7年 | 35,420円～ | 48,950円～ | 50,380円～ |
| 9年 | 35,640円〜 | – | 43,120円～ |
| 11年 | – | 36,630円～ | 38,830円〜 |
※グレードは20SSMART EDITION、オプションなしで算出しています。
契約期間が長くなるほど月々の料金は安くなります。負担を軽くしてCX-5に乗るため契約期間を長く設定できるリース会社を選ぶのも一つの選び方です。
ただし、車のサブスクは原則として途中解約できないので注意が必要です。
仮に途中解約するとなると違約金を払わないといけません。
ライフスタイルの変化にあわせて車を乗り換えることも加味して、契約期間を決めるようにしましょう。
▼関連記事▼
カーリースは中途解約できない！？解約の条件と中途解約のリスクを防ぐ方法を解説
【PR】
＼最大4社で審査！チャンスが多い／
ニコノリ公式サイトはこちら＞
マツダCX-5のサブスクは購入（現金一括・自動車ローン）よりお得？
出典：MAZDA
車のサブスクを利用するうえで最も気になるのが費用面だと思います。
マツダCX-5はサブスク（カーリース）と購入（現金一括・自動車ローンなど）どちらがお得なのか。
結論を言うと、一般的な車のサブスクは購入するよりもトータル費用は高いです。
車のサブスクの月額料金には、車両本体価格の他に登録諸費用や各種税金、保険代、車検代、メンテナンス費用などがすべて含まれています。そして、これらの費用に対しても手数料がかかっています。
そのため、車のサブスクは購入するよりも総費用は高くなります。
単純に総費用を安く済ませてCX-5に乗りたいのであれば、サブスクではなく購入される方が良いでしょう。
車のサブスクと購入の比較についてはこちらをご覧ください。
一方、コスパ重視でCX-5に乗りたいのであれば、車のサブスクがおすすめです。その理由については次で解説します。
▼関連記事▼
車のサブスクと残クレ2つの違い！どんな人におすすめなのか解説します
マツダCX-5をコスパよく乗るなら車のサブスク（カーリース）がおすすめな4つの理由
出典：MAZDA
車のサブスク（カーリース）は購入（現金一括やローン）と比べて総支払額は高くなります。
ですが、車のサブスクリプションは車にかかる費用（税金やメンテナンス費用など）をコミコミの定額料金にしたことで、得られる恩恵・メリットもあります。
購入と比べて総支払額は高くても、非常にコスパの良いサービスです。その理由は4つあります。
【車のサブスクがコスパ良しな4つの理由】
- 頭金・初期費用0円でCX-5に乗れる
- 使う期間分だけの支払いで済む
- 税金・保険の支払いと手続きが不要
- まとまった出費・急な出費なし
1.頭金・初期費用0円でマツダCX-5に乗れる
登録諸費用や税金もコミコミ定額にしているため、本来は購入時に支払いが必要となる頭金や初期費用は0円。まとまったお金がなくてもCX-5に乗れます。
2.使う期間分だけの支払いで済む
サブスクは、予め決められた期間だけクルマに乗るサービスです。そのため、車両価格は使う期間分だけ支払えばいいのでムダがありません。
3.税金・保険の支払いと手続きが不要
サブスクの月額料金には税金も保険※も含まれているので、これらの費用を毎年自分で支払う必要はなし。保険会社の比較や加入・更新手続きも不要なので手間がかかりません。
4.まとまった出費・急な出費なし
車のサブスクは、月額料金に車検代とメンテナンス費用もコミコミです。
数十万円とかかる車検代や急なメンテナンスによる費用の支払いは不要。契約期間終了まで車に関する出費は一定だから安心です。
——————————
このように、車のサブスクリプションは月々定額料金を支払うだけで好きな車に乗ることができます。
車を購入するとなると様々な手続きや支払いが発生し時間と手間がかかります。
ですが、車のサブスクなら、あらゆる面倒ごとがなくなるのです。こうした手間をなくせるかわりに手数料がかかります。
快適なカーライフを送るための投資と考えれる方はサブスクリプションが向いています。
もちろん、車のサブスクリプションにはデメリットもあります。
メリット・デメリットを理解したうえでサービスを利用するのか決めるようにしましょう。
▼関連記事▼
個人向けカーリース5つのメリット！どんな人におすすめのサービスなのか解説
【PR】
＼最大4社で審査！チャンスが多い／
ニコノリ公式サイトはこちら＞
車のサブスク（カーリース）のデメリットも把握しておこう
車のサブスク（カーリース）には、いくつかデメリットもあります。それも把握したうえでサブスクを利用するかどうか決めるのが良いでしょう。
- 車の使用には制限がある
- 途中解約できない
- 残価精算（追加費用の請求）のリスクがある
▼関連記事▼
車のサブスクはデメリットだらけ？「カーリースはやめとけ！」と言われる5つの欠点と対策を解説
●車の使用には制限がある
車のサブスク（カーリース）はマイカー同然で使えますが、あくまでもリース会社から車を借りているということを理解してください。
基本的に契約終了後は車をリース会社に返却するため、「カスタムは原則禁止」「傷・凹みは必ず修理する」「走行距離制限がある」など使用するにあたっていくつか制限があります。※
※「車を買い取る」「車をもらう」ができるサブスクもあります。この場合は、基本的に使用制限はありません。
▼関連記事▼
カーリース（車のサブスク）は改造OK！カスタムできる4パターンと違約金の条件
カーリース（車のサブスク）で傷やへこみをつけたらバレる？気になる対処法や費用、違約金について解説
カーリース（車のサブスク）はなぜ走行距離制限があるの？無制限のカーリースはないの？
●途中解約できない
車のサブスクは、原則中途解約不可です。期間中に解約する場合は、残りの期間のリース料金や違約金を一括で支払わないといけません。
▼関連記事▼
カーリースは中途解約できない！？解約の条件と中途解約のリスクを防ぐ方法を解説
「解約金なし」で途中解約できるカーリース（車のサブスク）5選！安心してクルマに乗りたいならココ
●残価精算（追加費用の請求）のリスクがある
車のサブスク（カーリース）は、契約終了時のその車の価値を残価として設定し、車両本体価格から差し引きます。
残価設定することで月額料金を抑えられるわけですが、契約終了時に車の価値が残価よりも下がっている場合は、その差額を契約者が支払わなければいけません。※
※契約終了時に残価精算するのは「オープンエンド方式」で契約した場合です。「クローズドエンド方式」で契約した場合は残価精算はありません。
