新卒・新社会人が車を持つならおすすめはサブスク！345人の口コミ・評判によるおすすめカーリースランキングTOP3

『社会人1年目でもクルマを持つことってできるの？』
『通勤にクルマが必要だけど、ローンを組むのは嫌だな』
『働き始めたばかりだから安月給でクルマが持てない…』

新卒・新社会人が車を手に入れるうえで最大のハードルはお金の問題ではないでしょうか。学校を卒業したばかりでいきなりクルマを買うのは現実的に考えて厳しいもの。ローンを組むか、アルバイトでためた貯金を切り崩そうかと考える方も多いかもしれません。

しかし、無理をしてクルマを買ったとしても、その後は税金、車検、ガソリン代など維持費が発生するので、クルマを維持・管理できず手放さなければいけなくなった…なんてケースも考えられます。

そこでおすすめしたいのが「車のサブスク（カーリース）」です。車のサブスクであれば新卒・新社会人が抱える問題を解決できます。※車のサブスクとカーリースは同じサービスです。

当記事では、新卒・新社会人におすすめのサービスやなぜ車のサブスクがおすすめなのかなど詳しく解説します。

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新卒・新社会人197人に聞いた！おすすめの車のサブスク（カーリース）ランキングTOP3

実際に新卒・新社会人（2019年～2023年）で車のサブスクを利用し始めた方345人を対象にアンケート調査しました。

各リース会社のサービス内容と利用者からの評判を踏まえて、新卒・新社会人におすすめの車のサブスク3社をランキング形式で発表します。

1位：トヨタ KINTO（キント）

出典：KINTO

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自動車メーカー最大手「TOYOTA」が展開する車のサブスクリプション（カーリース）。

KINTOの最大の特徴は「クルマにかかるあらゆる費用がコミコミの定額料金」ということ。月額料金とは別で発生する支払いはガソリン代と駐車場代だけだから維持・管理がラクちん。

しかも任意保険もコミコミ。年齢・等級に関係なく保険料は同一料金なのに手厚い補償で安心。免許取り立ての方や若い人は任意保険を個人で加入すると高額ですが、KINTOならコミコミだから別で加入や支払いは不要。月々分割払いで負担にならず若い人ほどお得です。

WEBで申し込み・契約できて納車まで来店不要。より気軽に新車選びができますよ。

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2位：おトクにマイカー定額カルモくん

出典：定額カルモくん

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株式会社ナイルが運営する車のサブスク（カーリース）。

最長11年契約で月々の支払いを抑えて新車に乗れるのが最大の特徴。働き始めたばかりで収入が少ないという方でも無理のない支払いプランが組めます。

「もらえるオプション」に加入すれば、契約満了時はクルマがそのまま自分のものにできます。キズやへこみ、走行距離制限を気にしなくていいので運転に不慣れな方も安心です。

WEBで申し込み・契約でき、自宅に納車してくれるので完全来店不要で手間がかからないのも◎。

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3位：コスモMyカーリース

出典：コスモMyカーリース

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ガソリンスタンドでおなじみコスモ石油が運営する車のサブスク（カーリース）。

最大の特徴は、運転免許教習とカーリースがセットになったサービス「めんくるパック」があること。めんくるパックなら、運転免許教習代とサブスクの利用料がセットになっているから免許取得後すぐにクルマに乗ることができます。

教習代も含めたプランは支払額が「月々一定」だから、急な出費もなく安心です。全国各地にあるコスモ石油SSでメンテナンスを受けられるので利便性も文句なし。

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新卒・新社会人は車を買いたくても買えない？

2020年の厚生労働省の調査によると、大卒の初任給の平均は22万6,000円です。毎月同じ金額をもらってボーナスなしと仮定して試算すると、年収は271万2,000円となります。

クルマを購入する場合の目安は年収の半分とするのが望ましいとされています。上記の場合ですと、約135万円以下のクルマが対象となります。

ですが、近年のクルマは軽自動車でも100万円を余裕で超える車種がほとんどですから、予算的にかなりきついことがわかります。

さらにクルマというのは車両を買えばそれで乗ることができるわけではありません。車をおいておくにも駐車場代がかかりますし、もしもの時を考えると任意保険には入らなければいけません。乗れば乗るほど増えていくガソリン代のことも考える必要があります。

つまり、クルマを買うとなったとき、毎月車両代の支払いに充てるだけでいいと思って購入すると、その後どこにも行けなくなっていたということにもなりかねないのです。

車の購入費用はどのくらい？初期費用と維持費用

車に関する費用は購入時だけでなく購入した後も発生します。

はじめて車を購入するとなると、どのような費用がかかるのかイメージしにくいと思いますので、ここで具体的な費用について解説していきます。

初期費用

クルマを初めて買うという人が驚くのが、クルマの購入費用（初期費用）には車両本体価格以外にたくさんのお金を払わないといけないということです。

クルマを購入するうえで車両本体価格以外に必要となる初期費用は大きくわけて3つあります。

※代行費用はすべてかかるわけではありません。希望しなければカットすることは可能です。

これらの費用を合計すると、初期費用は車両本体価格の1～2割程度になります。

たとえば、車両本体価格が100万円のクルマであれば初期費用は10万～20万円、200万円のクルマなら初期費用は20万円～40万程度かかる計算になります。

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維持費用（継続してかかる費用）

クルマは購入するときだけでなく、維持するためにも費用がかかります。初期費用とかぶるものもありますが、主な維持費用は次のようなものがあります。

• 自動車税
• 車検費用（車検基本料、自動車重量税2年分、自賠責保険2年分）
• メンテナンス費用
• 任意保険料
• ガソリン代
• 駐車場代

車種やクルマの使用頻度などによって維持費用にはかなり幅があります。

一定条件でシミュレーションし、2年間にかかる維持費を一例としてご紹介します。

※上表は概算となります。各種の条件によって金額は変わってきます。
※任意保険料は21歳・6等級・車両保険ありで算出しています。参照元：三井ダイレクト損保

このようにクルマは維持費が高額で、年間で30万～50万円前後かかるものが多いです。

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新卒・新社会人はカーローンを利用できない？

新車は安くても100万円程度の高額商品です。新卒で現金一括払いできるという人は少ないかと思います。

そこで現実的な方法としてカーローンを利用してクルマを購入することが考えられます。

クルマの購入に利用できるローンは主に4種類あります。

1. 銀行のカーローン
2. ディーラーローン
3. 自社ローン
4. 残価設定ローン

1.銀行のカーローン（新卒・新社会人は組みにくい）

クルマを購入するためのローンは銀行などの金融機関で用意されているカーローンを利用することもできます。

銀行のカーローン最大のメリットは低金利で総支払額を減らすことができることです。

ただし、低金利のローンは審査基準が厳しく、勤続年数や年収が基準をクリアしていないと審査に通りません。新卒・新社会人の方は審査に通過する確率はかなり低いでしょう。

2.ディーラーローン（審査に通りやすいが高金利）

ディーラーローンは、自動車を販売するディーラーと信販会社が提携するカーローンです。

銀行のカーローンと比べて審査に通りやすいのが特徴。ディーラーはクルマを販売するのが商売ですから、場合によっては融通を利かせてくれることもありますし、保証人をつけることでローンが組めるようになる場合もあります。

他方、デメリットは金利が高いこと。さらにローンに組み込めるのは車両本体価格分だけで、初期費用は現金で用意しなければいけません。ただし、キャンペーンなどで金利ゼロや低金利で借りられるケースもあるので、こうした時期を狙うのも賢い選択です。

3.自社ローン（高金利&リスクあり）

自社ローンは主に中古車販売店が用意しているローンです。販売者と購入者が直接ローン契約を結びます。

審査が早く手続きがかんたん、基準がゆるいので通りやすい傾向にあります。

中古車販売店は金融機関ではないため「金利0％」を謳うところもありますが、頭金や保証料などの名目で実質的には金利が発生する仕組みとなっています。利率は年10％程度でかなり高金利ですので要注意です。

また保証人を必要とするケースが多く、ローン返済中に販売店が倒産した場合はクルマを差し押さえられる可能性があるといったリスクがあります。

4.残価設定ローン（利息総額が高い）

残価設定ローンは、契約時に契約満了時（3～5年後）の残価を設定し、残価を最終回の返済に据え置き、残りの金額を分割返済するローンです。

たとえば、車両本体価格250万円で残価50万円に設定した場合、200万円分をローンで組むという形になります。

ローン返済後は、車両を返却・残価一括払いで買い取る・再ローンを組むなどの選択肢があります。

ただし、残価にも金利がかかるため通常のカーローンより利息総額が高くなります。

残価設定ローンは基準がゆるいため審査に通りやすく、車両本体価格から残価を差し引いた分だけをローンに組むため、月々の負担が抑えやすいです。

新卒・新社会人に車のサブスク（カーリース）がおすすめな4つの理由

新卒・新社会人が車に乗る方法として、なぜ車のサブスク（カーリース）がおすすめなのか？

車のサブスク最大のメリットは「月々無理のない支払いができる」ことです。車のサブスクはあらかじめ残価を差し引き月々定額でクルマを使用するサービスです。定額料金には税金やメンテナンス費用も含まれています。

新卒・新社会人に車のサブスクをおすすめする理由は次の4つです。

1.頭金・初期費用なし！貯金がなくても新車に乗れる！

車のサブスク（カーリース）は月額料金だけでクルマに乗ることができます。

クルマの購入に必要な頭金や初期費用を用意したり、ローンを組んだりする必要は一切ありません。

貯金がなくてもすぐにカーライフを始めることができます。

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2.維持費コミコミ！急で大きな出費の心配なし！

現金一括でもローンでも、クルマを購入すると税金や保険料など諸費用が毎年かかります。

更には、クルマを安全な状態に保つため定期的に実施する点検・整備などによるメンテナンス費用が発生します。車検に至っては、1回で数十万円の支払いとなります。

これらの費用は月によって変動するので管理するのが大変です。

車のサブスク（カーリース）であれば、税金や保険料、メンテナンスなどの維持費用をコミコミにして定額払いにできるので、まとまった支出がなくカンタンに車を維持できます。

3.残価分が差し引かれるから購入よりお得！

車を購入する場合、車両本体価格全額を支払います。これはカーローンを利用する場合も同じです。

しかし、車のサブスク（カーリース）は返却を前提としているため、車両本体価格から返却時の予想下取り価格である残価を差し引いて、月々の支払額を算出します。ですから、残価分の負担がなくせるのです。

車のサブスクの月額料金は、車両本体価格・残価・契約月数（年数）をベースに決まります。

このように車のサブスクであれば、クルマを使用する期間分だけの支払いで済むため購入するよりもお得です。

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4.購入より選択肢が広い！

2020年の厚生労働省の調査によると、大卒の初任給の平均は22万6,000円です。毎月同じ金額をもらってボーナスなしと仮定して試算すると、年収は271万2,000円となります。

クルマを購入する場合の目安は年収の半分とされています。上記の場合ですと、約135万円以下のクルマが対象となるでしょう。

ですが、近年のクルマは軽自動車でも100万円を余裕で超える車種がほとんどですから、ローンだと選択肢がかなり狭まります。

そのため、残価を差し引いて月々の支払額を計算する車のサブスク（カーリース）のほうが選択肢が広いと言えるでしょう。

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新卒・新社会人が車のサブスク（カーリース）で注意する5つのこと

新卒・新社会人の方が車のサブスク（カーリース）を利用するうえで注意すべき点は次の5つです。

1.車のサブスクは審査がある

車のサブスク（カーリース）は、ローンと同じように申込時に審査があります。

申込者の年齢、収入、勤務先等の情報を申告し、審査通過したら契約へと進みます。審査で重視されるのは「毎月の支払いが可能かどうか」ということです。月額料金（月々のリース料）に見合って安定収入があれば審査通過する可能性は高いです。

とは言え、働き始めた新卒・新社会人の方は収入が少なく勤続年数も短いので審査通過する可能性は低いでしょう。審査通過が難しそうであれば、頭金をいくらか用意したり、連帯保証人を立てたりすることで審査通過の可能性が上がります。

※連帯保証人は安定収入がある家族・親族にあらかじめお願いしましょう。

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2.リース車は使用制限がある

車のサブスク（カーリース）では、車の所有権はリース会社にあります。契約者（あなた）は車の使用権があるに過ぎません。

借りている車であり、契約終了時にはリース会社に返却しなければいけませんので、車を使用するにはいくつかの制限があります。

代表的なところで言うと次の3つ。

いずれも車を良い状態で保つために設けられている制限です。守れなかった場合は追加費用が発生するので注意してください。

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3.契約方式を理解すること

車のサブスク（カーリース）の契約方式は「オープンエンド方式」と「クローズドエンド方式」の2種類あります。

おすすめはクローズドエンド方式での契約です。理由は、契約満了時に残価精算がないからです。

オープンエンド方式の場合だと、契約満了時のリース車の価値が落ちて残価を下回ると、差額分を契約者が負担しなければいけないのです。

クローズドエンド方式で契約すれば、このような残価精算を求められることはないので安心です。

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4.中途解約できない

車のサブスク（カーリース）は契約期間を決めるため、原則として中途解約はできません。

5年契約なら5年間は同じ車を乗り続けなければいけません。

契約期間を長くすればその分月額料金は安くなりますが、途中で止めたいと思っても止められませんので、契約期間は慎重に決めましょう。

※車が全損の場合、中途解約となります。ただし、この場合は残りのリース料金＋違約金を払わないといけません。このようなリスクに備えるため、後述する任意保険（自動車保険）には加入されることをおすすめします。

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5.任意保険に加入すること

これは車を購入する場合でも同じことが言えるのですが、車を運転するなら任意保険（自動車保険）への加入は必須です。

車に関する保険は「自賠責保険」と「任意保険（自動車保険）」の2種類あります。

一般的に車のサブスクの契約には自賠責保険ははじめから含まれていますが、任意保険は含まれていないことがほとんどです。

『任意なんだから必要なくない？』『自賠責保険で十分でしょ？』と思われるかもしれませんが、自賠責保険では補償が及ばない部分をカバーするのが任意保険ですから任意とは言え加入は必須と言えます。

※自賠責保険は被害者の治療費などを補償しますが、被害者の車や加害者の体・車の補償は含まれていません。さらに、自賠責保険の補償は被害者1人あたりの限度額があります。

どれほど安全運転に気をつけていても車を運転してる以上は事故のリスクはついて回ります。事故に遭ったときの事も考えて任意保険に加入しておくと安心です。

車の運転に不慣れなうちはそれだけ事故の確率も高くなるわけですから、急にまとまった資金を用意しなくてはならないストレスと不安を避けるためにも任意保険に加入されることをおすすめします。

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新車サブスクと中古車サブスクの違い

車のサブスク（カーリース）は新車だけじゃなく中古車でも扱いがあります。

中古車のほうが費用負担を抑えられるので、選択肢のひとつとして検討するのもおすすめです。

新車・中古車どちらにもメリット・デメリットがあるので、双方のリースをしっかりと理解し、後悔しないよう自分にあった車種選びをしましょう。

新車サブスクのメリット・デメリット

新車最大のメリットは、やはり最新モデルのクルマに乗れることでしょう。最先端の機能や安全装備など、最新の車に乗れる優越感は新車ならではのもの。

新車には一般保証と特別保証がついています。保証期間内なら条件に該当する不具合は無料で修理が受けられるので安心です。

※一般保証…新車から3年間もしくは走行距離60,000kmまで保証
※特別保証…新車から5年間もしくは走行距離100,000kmまで保証

そしてほとんどの車のサブスクは、国産メーカーの全車種から選ぶことができます。利用者が選んだクルマをリース会社がディーラーなどから仕入れるので、欲しいクルマに乗れないということがありません。

やはりどんなに安い新車でも中古車に比べると高くなります。最重要視しているのが費用面であれば中古車を選ぶほうがいいかもしれません。

新車の場合、契約から納車されるまで2.3ヶ月かかることが多いです。人気車種だと半年以上待つこともザラにあります。新車リースする場合は余裕を持って契約しましょう。

また、生産終了したクルマは新車の状態で市場に出回ることはなくなります。ですから、好みのクルマを新車でリースするためには精算中にリース契約しなければいけません。

中古車サブスクのメリット・デメリット

中古車は新車よりも圧倒的に車両本体価格が下がるため、より安い月額料金で利用することができます。中古車リース最大のメリットと言えるでしょう。

また、中古車はすでにある在庫車を使用するため納車まで早ければ2週間もかからず使用開始できます。一刻も早く車を手に入れいたい方にも中古車カーリースが良いでしょう。

新車カーリースだと契約年数は最低でも3年～のところが多いですが、中古車カーリースなら1ヶ月～3ヶ月程度の短期間でのリース契約も可能です。一定期間だけクルマを利用したいと考えている方にはおすすめと言えます。

新車の場合は注文を受けてから製造するので国産メーカーの全車種から選べますが、中古車はリース会社がすでに用意している車両のなあから選ぶため、好みのクルマがない場合があります。

中古車は以前に誰かが使用していたクルマなので、車両自体が損耗しています。そのため、安全面を考慮して長期に渡って乗り続けることはできません。短期リースであれば中古車リースは検討のうちに入りますが、長く乗るのであればお得な選択ではありません。

また、中古車は前のオーナーがどのように使用していたかわかりづらく、コンディションは一定ではありません。走行距離が少なくてもコンディションが良いとは限らないのです。物によっては全体的に使用感が気になるケースもあり、それが中古車と割り切れるかどうかです。

そして中古車は保証期間が短く、中には付帯されていないものもあります。年数が経過していれば故障や劣化が多く、その分メンテナンス費用がかかります。トータル費用を見れば新車とほとんど変わらないケースも十分あります。

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新車か中古車かは「予算」と「好み」で決めよう！

ここまで新車サブスクと中古車サブスクのメリット・デメリットを見てきました。車のサブスクを利用する際に一番のポイントになるのは予算です。

新車にしろ中古車にしろ、その予算内で買える一番いいクルマ、自分にあった好みのクルマを見つけるかどうかが重要ポイントです。予算は単純な月額料金だけでなく維持費も含めて考えましょう。

双方のメリット・デメリットをしっかり把握し、自分好みの1台を見つけてくださいね。

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新卒・新社会人も車のサブスクで気軽にカーライフを楽しもう

車のサブスクは、頭金不要、クルマにかかる費用のほとんどをコミコミの定額にできるので維持・管理がカンタン。

働き始めたばかりの新卒・新社会人でも車のサブスクを利用すれば新車に乗ることも可能です。

気軽にカーライフを楽しみたい方は車のサブスクを検討してみてはいかがでしょうか。

よくある質問

Q：新社会人は車をいつ買うのがいいですか？

A：クルマの購入検討・契約のタイミングは「就職内定後・配属決定後」がおすすめです。就職内定時点で勤務場所がわかっていれば通勤に車が必要かどうかがわかります。

ただし、年度末である1月～3月は新卒社会人のクルマ需要と決算期が重なるため注文が増加し、納車が遅れる可能性が高いです。勤務初日までにクルマを間に合わせることを考えるとなるべく早くクルマを契約する必要があります。

一方、車が必要ないエリアへの勤務であれば無理に持つ必要はないでしょう。

Q:リース車だということがバレませんか？

A：車のサブスクのナンバープレートは自家用車と同じ通常のナンバープレートが用いられます。見た目ではリース車だとわかりませんので、よりマイカーに近い感覚でクルマを使用できます。

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Q:任意保険が高すぎます！それでも入ったほうがいいですか？

A：任意保険（自動車保険）は加入が任意ですが、できれば入られることをおすすめします。というのも、自賠責保険だけでは補償内容が不十分だからです。安心してカーライフを楽しむためにも任意保険は必須と言えます。

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