【口コミ・体験談】評判の良い車のサブスクTOP5！3,299人が選ぶ人気のカーリースはココだ！

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出典：SOMPOで乗ーる

損保ジャパンとDeNAグループ共同出資による車のサブスク。

日本マーケティングリサーチ機構によるブランドイメージ調査で3冠を受賞。利用者からの評価が高いです。

月額料金には任意保険もコミコミOK。等級引き継ぎ可能だから保険料はお得なまま。運転経験豊富（等級が高い）な人ほどお得。

国産車・輸入車を全メーカー全車種から選べて、最後はクルマをもらうこともできます。残価保証オプションがあるので返却する場合でも安心です。

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4位：カーコンカーリースもろコミ

出典：カーコンカーリース

CMでおなじみのカーコンビニ倶楽部が運営する車のサブスク。

月額料金には車検基本料金もコミコミ。7年・9年の長期プランで月々の支払いを抑えて新車に乗れます。

クローズドエンド方式だから途中解約で車を返却する場合でも解約金・違約金なし。追加費用の請トラブルや煩わしさゼロ。

最終的に車を自分のものにできるから、改造・カスタムもOK、「傷やへこみを気にしながら運転しないといけない」という心配も不要です。

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5位：MOTAカーリース

出典：MOTAカーリース

最長11年契約の長期プランで費用を抑えて新車に乗ることができます。

オプション加入で最終的にクルマをもらうこともでき、自分好みに改造・カスタムが楽しめます。

契約満了時2年前から違約金なしで解約もOK。ライフステージの変化にあわせて乗り換えもしやすい。

新車保証7年延長と充実のメンテナンスパックで、期間中の点検やメンテナンスを毎年受けることができ、車の故障を未然に防げるから長く安心して利用できます。

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車のサブスク（カーリース）比較表 評判の良いリース会社5社

車のサブスク（カーリース）の選び方！5つの比較ポイントを解説

今回は、車のサブスク（カーリース）利用者の体験談や口コミから評判が良い順にランキング形式でリース会社を紹介しました。

評判の良し悪しでリース会社を選ぶのもありですが、そのリース会社が本当に自分にあったサービスなのかをきちんと比較した上で決めるほうが失敗を防げます。

ここでは、車のサブスクを選ぶ際に必ずチェックしておきたい5つの比較ポイントをご紹介します。

1. 目当ての車種の月額料金を比較する。料金の内訳もチェック
2. メンテナンス費用も確認。内容が手厚いほど料金は高くなる
3. 契約方式の違いを理解！残価精算の有無を確認
4. 契約満了後の車両の扱い
5. 外車・輸入車を選ぶなら長期契約を検討するのもアリ

1.目当ての車種の月額料金を比較する。料金の内訳もチェック

まずは目当ての車種の月額料金（リース料金）を確認しましょう。

リース会社によって契約プランや月額料金に含まれる内容に違いがあるので料金差が生じます。

たとえば、人気車種のトヨタ ヤリス（グレード）、トヨタ アルファード（グレード）の月額料金を比較してみます。

このように、同じ車種でもリース会社ごとに月額料金が異なります。

『一番安いところにしよう！』と思われる方もいますが、各社で月額料金に差があるのは、それぞれでプランや料金に含まれる費用が違うからです。

たとえば、トヨタKINTOは任意保険を含め車の維持費用全てがコミコミになっています。これに対して、料金が比較的近い定額カルモくんは任意保険は別途支払いが必要ですし、アルファードに関しては車検代やメンテナンスパックが含まれていません。

他にも、カーコンカーリースとMOTAカーリースは他社よりも月額料金が高いですが、契約満了時にクルマをもらえます。他社は返却前提のため料金が安いですが、自分のものにはならないのです。

以上のように、月額料金は単に安い・高いだけで判断するのではなく、料金に何の費用が含まれているか？月額料金とは別に支払いが必要な費用は何か？もきちんと確認しましょう。

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2.メンテナンス費用も確認。内容が手厚いほど料金は高くなる

メンテナンスにかかる費用も必ず確認しましょう。

エンジンオイル・エレメント・バッテリー・タイヤなどなど消耗品の交換や、点検・整備・車検など車のサブスクはメンテナンスにも費用がかかります。

「メンテナンスパック」がついていれば、月額料金に一緒に組み込まれるためメンテナンス費用を別途支払う必要は基本ありません。

しかし、標準でメンテナンスパックがついていないリース会社も多いので、メンテナンス費用もコミコミにしたいと思っているのであれば、メンテナンスパックがつけられるかも確認しましょう。

また、メンテナンスパックにもいくつかのプランにわけられている場合もあります。プランごとにメンテナンス内容が異なるので、車の使用環境や頻度を考えて、どのメンテナンスが最適なのか確認してください。

当然ながらメンテナンスの内容が手厚いほど料金は高くなります。

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3.契約方式の違いを理解！残価精算の有無を確認

車のサブスク（カーリース）の契約方式は「オープンエンド方式」と「クローズドエンド方式」があります。双方にメリット・デメリットがあるので、その点を理解したうえで契約するようにしましょう。

オープンエンド方式とクローズドエンド方式、一番の違いは「残価精算の有無」です。

オープンエンド方式は、利用者に残価が開示され、利用者とリース会社とで残価を決めて契約する方式です。残価を高く設定することで月額料金を安くすることができます。ただし、契約満了時に車の価値が当初設定した残価よりも低い場合は、その差額を利用者が負担しなければいけません。

月々の支払額を抑えたい人にはオープンエンド方式が向いています。

クローズドエンド方式は、利用者に残価開示はせず月額料金がやや高めです。ですが、契約満了時に残価精算が必要ないので気軽に乗れるのがメリットです。

追加費用が発生しないので、出費の見通しを立てたい人に適した選択といえます。

もっとも契約方式はリース会社ごとに決められていることが多いので、希望する契約方式で利用可能かどうかどうか必ず確認しましょう。

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4.契約満了後の車両の扱い

車のサブスク（カーリース）を検討する際は、リース契約満了時の選択肢もチェックしましょう。

契約満了時の選択肢は主に次の5つです。

• クルマを返却
• 別のクルマに乗り換える
• クルマを再リース
• クルマを買い取る
• クルマをもらう

ただし、リース会社ごとに契約満了時の車両の扱いは異なりますので、自分が希望する選択が取れるかどうかチェックしましょう。

中には契約時に選択しないといけない場合もあるので要注意。たとえば、「クルマをもらう」場合、オプション加入を条件にしていて途中で選べないケースもあります。

契約満了時のことも考えたうえで申し込みしましょう。

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5.外車・輸入車を選ぶなら長期契約を検討するのもアリ

メルセデス・ベンツやBMW、レクサスなど外車・輸入車・高級車を検討している人は、取扱車種を確認しておきましょう。

たとえば、SOMPOで乗ーるはほぼ全メーカーの輸入車を新車で扱っており選択肢が幅広いです。これに対し、カーコンカーリースも輸入車・外車の扱いはありますが中古車のみで選べる車種も限定されます。

外車・高級車は、国産車と比べて料金が高めです。契約期間が短いと月々の支払額が大きく負担になる恐れがあります。

契約期間を長めにすれば月々の支払額を抑えられるので、長期契約で大切に乗るといった工夫をする良いでしょう。

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なぜ車のサブスク（カーリース）が人気なのか？3つのメリットから人気の理由を解説

いま車のサブスクリプション（カーリース）が人気です。

以前は、法人向けのサービスというイメージが強かった車のサブスクが、なぜいま個人にも人気なのか？

車のサブスクが人気となっているのには大きく3つのメリットがあげられます。

1. 頭金&貯金0円でもOK！残価ありで安く新車に乗れる
2. 車に関するあらゆる費用がコミコミで月々定額
3. 来店不要！手続きカンタン！面倒ごとなし！

1.頭金＆貯金0円でもOK！残価ありで安く新車に乗れる

車のサブスク（カーリース）は、頭金・貯金が0円でも新車に乗ることができます。

一般的に新車を購入するときは頭金や初期費用を用意しなければいけません。

金額は車両本体価格の10％程度は必要ですから、たとえば車両価格200万円なら20万円程度の頭金や初期費用を用意する必要があります。

この頭金や初期費用がネックとなり新車購入を諦めてしまう方は少なくないです。

ですが車のサブスクならまとまったお金を用意しなくてもOK。より気軽に新車に乗れます。

2.車に関するあらゆる費用がコミコミで月々定額

車のサブスク（カーリース）最大の特徴でありメリットなのが車に関するあらゆる費用がコミコミで月々定額料金であること。

新車購入時に別途支払いとなる各種税金や登録諸費用などは月額料金に含まれ定額なのでシンプルでわかりやすいです。

また、車検やメンテナンス費用もコミコミにすれば、急な出費やまとまったお金を用意する必要がなくなります。

契約満了時まで支払額が一定なら家計管理しやすく安心ですよね。

• 現金一括・自動車ローンの場合

車を現金やローンで購入する場合、月によって出費に波がありますが・・・

• 車のサブスクの場合

カーリースなら毎月ずっと定額です。

3.来店不要！手続きカンタン！面倒ごとなし！

カーリース（車のサブスク）は手続きがカンタンで手間がかからないのも人気の理由です。

一般的にクルマを購入するとなったら、ディーラーや販売店を何度も訪問し、商談に値引き交渉、必要書類の提出、頭金や初期費用の支払いなど様々な手続きがあり非常に面倒です。

一方、カーリースは、WEBで車種やオプションを選んでそのまま申し込めます。書類は郵送でやり取りするので来店せずに契約完了できます。

忙しくて店舗に行く暇がない、商談が苦手という方でもより気軽に手間をかけることなく新車に乗れます。

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車のサブスク（カーリース）利用者の口コミ・体験談

実際に車のサブスク（カーリース）を利用されている方の体験談・感想をご紹介します。

非常に満足しているという声がある一方で、失敗したという意見もありました。いずれも参考になりますのでぜひチェックしてみてください。

富山県在住 女性 T・Sさん ホンダ「N-BOX」

我が家ではリースは今回で2台目です。主人がフィット、私はN-BOXです。今までは、ローンで購入してましたが、車検の時期がバラバラでその度に大きな出費が家計に響きましたが、サブスクにしてからは月々の出費がほぼ一定でやりくりしやすくなりました。メンテナンスを任せられるのもありがたいです。主人は単身赴任中なので、車に詳しくない私でも管理がラクです。

埼玉県在住 男性 O・Kさん スズキ「ハスラー」

車は乗れればいいかな程度で強いこだわりとかはないのですが、仕事上必要なので月々の費用が安く済ませられるサブスクにしました。9年契約で月々11,000円なのですが、ボーナス払いが年に2回あり約8万円払ってます。ボーナス払いなしなら月々25,000円ぐらいで済んでいたはずなので、そこだけはちょっと後悔してますね。最終的には車がもらえるプランだったので、途中で乗り換えたいと思ったときに後悔しそうだなと今から不安というか（笑）もう少しいろいろなサービスを見比べておけばよかったですね。

栃木県在住 男性 S・Sさん 日産「エクストレイル」

7年前に日産エルグランドをリースで利用しました。初期費用を現金で払わないでいいことと残価を高めに設定してもらったことで残クレよりもおトクに利用できるとのことで選びました。確かに、私の給料でも月々の支払いは余裕でしたが今思うとこれが大きな間違いでしたね。契約が終了したからリース車を返しましたが、査定額がまさかの50万円と当初の設定額を30万円も下回る結果だったのです。残クレだったら下取り価格の保証があるからこんな事にならなかったかも・・・と、後悔と怒りがこみ上げましたが、クレームを入れたところで状況は変わらないだろうと思い渋々差額分の30万円を一括で払いました。後で知ったのですが、そのリース会社は残価を大げさに高くして差額請求する悪質な業者で評判も良くなかったみたいなんです。今は、そうした経験から入念に調べて口コミでもなかなか評判の会社でエクストレイルに乗ってます。不満なく利用してます。

新潟県在住 男性 E・Uさん  日産「ノート」

日産のノートを6年サブスクで契約して現在2年経ちましたが失敗です。というのも、家族が4人になったのでミニバンみたいな大きい車にしたいけど、途中解約すると残り4年分のリース料金と違約金を払わないといけません。まあ、ノートでも4人ならギリギリ大丈夫だと思うけど我慢して乗りますが、家族構成の変化も考慮して車種を選択するか、契約期間を短くすればよかったなと思いましたね。とは言っても、月々の支払いはずっと同じだから妻は家計が管理しやすいと言ってますし、別に狭い車に乗ってるわけじゃないから私は問題ないと思うよとのことですから、そこまで大きな失敗ではないかな。当時は頭金を払う余裕もなかったし、それでも新車に乗りたいという私のわがままからサブスクを選んだわけですし、その点は満足してます。

群馬県在住 男性 K・Kさん トヨタ「ルーミー」

子どもたちが大きくなり今はそれぞれ別の土地で一人暮らしをしており、妻とのセカンドライフを楽しんでます。前みたいに大きい車は必要ないけど、買い物とかでの使い勝手や運転の不安もあったので新車を選びました。お金がないわけじゃないけど、車にそこまで高いお金をかけるのは今となっては正直バカバカしいと思っているので、なるべく安く済ませられて安全な車がないか息子たちに相談してサブスクリプションにしました。ネットのことはわからないので、息子たちにお願いして良さそうな会社を教えてもらいその中から選びました。今の車は色んな安全機能が付いてるし、安いのに乗り心地も悪くないので妻と2人で驚いていました。最新モデルの車に気軽に乗れるサブスクリプションは良いサービスだなと思います。スタッフさんも対応が良いし、そういった意味でも昔より質が向上してるなと感心させられます。

車のサブスク（カーリース）で注意すべきこと

車のサブスク（カーリース）はメリットばかりではありません。注意すべきこともあるので、契約する前に注意点もおさえておきましょう。

車のサブスクで覚えておきたいのが「クルマの所有者にならないこと」です。

車のサブスクはマイカーのように使用することができますが、所有権は契約会社にあります。利用者は使用権があるだけで自分のモノではないのです。

そのため、車を使用するにあたっていくつかの制限があります。

• 走行距離に制限がある
• 改造・カスタムできない
• 中途解約は高額な違約金がかかる

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●走行距離に制限がある

走行距離は月1,500km前後の制限があります。超過した場合は超過分の追加料金を支払う必要があります。

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●改造・カスタムできない

取り外しがカンタンな改造・カスタムはOKとしている会社も多いですが、返却する際は元の状態に戻さないといけません。

元の状態に戻せず返却した場合は追加料金（原状回復費用）が発生します。

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車のサブスク（カーリース）は改造OK！カスタムできる4パターンと違約金の条件

●中途解約は高額な違約金がかかる

車サブスクは原則として中途解約できません。リース期間中に解約する場合は残りの期間のリース代金と違約金を支払う必要があります。

日常使いを目的として車のサブスクを利用するのであれば、これらは大きな問題ではありません。

こうしたデメリットをきちんと理解せず車のサブスクで後悔される方も多いです。単に評判が良いからという理由だけで選ばず、デメリットも踏まえてサービスを選ぶようにしましょう。

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車のサブスク（カーリース）選びで失敗する原因は？こんな会社は止めたほうがいい

車のサブスク（カーリース）の失敗事例として特に多いのが「残価精算」です。

車のサブスクは「オープンエンド方式」と「クローズドエンド方式」2種類の契約方式があります。どちらにもメリット・デメリットがありますが、オープンエンド方式はリスクが高いのでおすすめできません。

• 残価を教えてくれない場合がある
• 残価を相場よりも明らかに高く設定している

上記に当てはまるリース会社は特に要注意。

●残価を教えてくれない場合がある

オープンエンド方式で契約する場合、契約終了時の残価（予想下取り価格）は契約者に教えなければいけません。しかし、中には残価を公開しない会社もあります。

これでは残価をいくらに設定したのかわからないため、契約終了時に高額な差額（残価-査定額）を請求されるリスクが高いです。

※クローズドエンド方式は残価を公表しない契約方式です。ただし、差額請求はありません。

●残価を相場よりも明らかに高く設定している

残価とは契約終了時の車の価値を予想した金額です。

中古車市場の価格などを参考に残価を決めますが、あきらかに相場より高く設定し月額料金を安くする会社もあります。契約終了時に高額な残価精算を請求されるリスクが高いです。

オープンエンド方式は、残価設定によって月額料金を安く見せることができます。

ユーザーからすれば料金が安いことは魅力的かもしれませんが、そこには高額な残価精算の罠があるかもしれません。

すべてのサービスにあてはまることではないですが残価精算を心配しながら車に乗るぐらいなら、はじめから残価精算のリスクがないサービスを選ぶほうが楽しいカーライフを送れることでしょう。

クローズドエンド方式は残価精算はありませんので、リスク軽減のためにもクローズドエンド方式で契約できるサービスを選ぶのが良いでしょう。

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迷ったらココ！当サイトおすすめの車のサブスク（カーリース）2選

トヨタ KINTO（キント）

出典：KINTO

トヨタ KINTOは、車にかかるあらゆる費用が標準で月額料金にコミコミ。

任意保険はKINTO専用の団体保険契約だから自分で比較して選ぶ必要はありません。手続きも支払先も一つで済むので、手間をまったくかけずに車に乗り始められるのがKINTO最大のメリット。

税金や車検、メンテナンス、故障修理など大きな出費を心配する必要がないので、安心して乗り続けられます。

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SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）

出典：SOMPOで乗ーる

SOMPOで乗ーるは、オープンエンド方式＆最長7年契約で月額料金を抑えて新車に乗ることができます。

残価精算リスクがあるオープンエンド方式でも「残価保証オプション（月額1,100円）」があるので、契約終了時の追加費用なしにできるので安心です。

月額料金には任意保険もコミコミにでき、保険の等級を引き継げるから保険料は安いまま。しかも、期間中に事故を起こしたとしても等級も保険料も変動なし。

2021年10月下旬より「車がもらえるプラン」も開始されるので、一台のクルマを長く乗り続けたいという人にもおすすめです。

まとめ

今回は、実際に車のサブスク（カーリース）を利用されている方たちから評判の良い会社・サービスをランキング形式でご紹介しました。

会社によって特徴や料金、サービス、力を入れている部分が異なります。

何を重視するのか、クルマの使用頻度はどの程度なのか、今後のライフプランはどのように考えているのかなどからあなたにあった会社を選んでみてくださいね。

車のサブスク（カーリース）のよくある質問

Q:車はサブスクと購入どっちがお得ですか？

A:車のサブスクは車両本体価格から残価を差し引いた金額を毎月定額で支払い、契約満了時にクルマを返却するサービスです。前提として購入とは性質が違います。

クルマを返却する前提で同じ期間を利用するのであれば、車のサブスクがお得です。

一方、車のサブスクでも最終的にクルマを買い取って自分のものにすることはできますが、現金一括やカーローンで購入するほうが総支払額は抑えられます。

なぜなら、車のサブスクは残価や税金、保険料にも手数料がかかるため総支払額が高くなるからです。

はじめから車を自分のモノにしたいと考えている、長期的に利用したいと考えていてお得な方を選ぶなら購入するのが良いです。

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Q:車のサブスクは大手のほうがいい？

A:大手のほうがサービスが充実していますし車種のラインナップも豊富などメリットが多いですが、会社によっては大手にないサービスを提供していたりメリットがあります。

「大手かどうか」だけで判断せず、プランやサービス内容を比較してご自分のライフスタイルにあう会社を選ぶことが大切です。

契約期間、月額料金、料金に含まれる項目、選べる車種、オプション、サポートなど会社によって異なります。きちんと調べてうえで契約しましょう。

Q:頭金は必要ですか？

A:車のサブスクは頭金や初期費用の支払いは不要です。料金には登録諸費用や税金なども含まれており、それを月額定額で支払っていきます。

中には頭金の支払いもできる会社もあります。

Q:ボーナス払いがあるのですか？

A:ボーナス払いなしの会社が多いですが、ボーナス併用払いをプランに設けているところもあります。

一見すると月額料金が安い車のサブスクでも、実はボーナス払いがあるというケースも多いので、よく確認したうえで決めましょう。