『GRヤリスってサブスクで乗れるの？』
『サブスクだとGRヤリスの月額費用はいくら？』
『サブスクでGRヤリスに乗れるリース会社はどこ？おすすめは？』
トヨタのGRヤリスをコスパ良く乗りたいのであれば車のサブスク（カーリース）がおすすめです。
サブスクは頭金0円だからまとまったお金は不要。支払うのは月々の定額料金だけ。車にかかる諸々の費用がコミコミにできるので、急で大きな出費もなく家計管理しやすいです。
しかも、サブスクならWEB申し込みできるから来店不要で手続きも納車も済ませられます。手間が一切かかりません。
この記事では、トヨタGRヤリスにおすすめのサブスクサービスを3社紹介します。
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トヨタGRヤリス おすすめのサブスク（カーリース）TOP3
1位：トヨタ KINTO（キント）
出典：KINTO
自動車メーカー最大手「トヨタ」が展開する車のサブスクリプションサービス。月額料金には、ガソリン代と駐車場代以外のすべての費用がコミコミ。
毎年かかる自動車税や2年ごとの車検代の支払いは不要。もちろんメンテナンス代も気にする必要がありません。
自賠責保険だけでなく自動車保険（任意保険）も含まれており、誰でも同一料金で保険を使ってもずっと定額。万が一の事故をフルサポートし、修理が必要な場合も自己負担は最大5万円でOKと充実の補償内容。年齢・等級に影響されないので若い人ほどお得です。
クローズドエンド方式だから、契約終了後に高額な追加費用を求められることもなく安心。※車両の傷や凹みなど修理が必要な場合は追加費用がかかる場合もあります。
契約期間中も、契約終了後も予定外の追加費用の心配をしたくない人にKINTOはおすすめです。
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2位：SOMPOで乗ーる
出典：SOMPOで乗ーる
SOMPOとDeNAの車サブスクリプションサービス。
車検代、メンテナンス代、さらには任意保険（自動車保険）もコミコミにできて月々定額。余計な出費を心配せず安心して車を使用できます。
SOMPOで乗ーるでは、任意保険の等級引き継ぎ可能。等級が育ってる人はお得な保険料のまま。期間中は保険を使用しても等級も保険料も変わりません。
残価保証オプション（月額1,100円）に加入すれば契約終了後の追加費用の請求リスクをなくせます。オープンエンド方式でもお得かつ安心して新車に乗りたい人におすすめです。
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3位：MOTAカーリース
出典：MOTAカーリース
自動車メディアMOTAが運営する車のサブスク。残価設定なしで、契約満了時には車がもらえるのが最大の特徴。
リース会社に車を返却しなくていいから、カスタムOK、走行距離制限なしでストレスなく車を使用できます。
最長11年契約が可能だから、月々の負担を抑えられるのも◎。
メンテナンスパックや新車延長保証など、車を長く安全にのるためのオプションも充実しているので安心です。
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【車のサブスク】トヨタ GRヤリスは月々いくら？
出典：トヨタ自動車
車のサブスク（カーリース）とは
車のサブスク（カーリース）は、月々定額の利用料金を払ってクルマに乗れるサービスです。
リース会社がディーラー等からクルマを仕入れ、利用者は毎月定額の利用料金をリース会社に支払いクルマを借りて使用する仕組みです。
月々支払う利用料金には車両代の他に各種税金や保険料、メンテナンス代などクルマにかかる費用がコミコミになっています。
そのため、利用者は定額料金を払うだけでよく、車にかかる費用を個別に支払う必要がありません。
また、登録諸費用など新車を購入する場合は支払いが必要となる費用もまとめて定額化しているので、頭金・初期費用0円なのも車のサブスクの特徴です。
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GRヤリスの月額料金を8社で比較
サブスク（カーリース）を利用した場合のGRヤリスの月額料金を見てみましょう。
| サービス・会社 | 月額料金（最安） ※ボーナス払いなし |
|---|---|
| トヨタ KINTO | 47,740円〜 |
| SOMPOで乗ーる | 37,290円〜 |
| リースナブル | 取扱なし |
| コスモMyカーリース | 42,350円〜 |
| カーコンカーリースもろコミ | 取扱なし |
| 定額カルモくん | 取扱なし |
| MOTAカーリース | 35,420円〜 |
| ニコノリ | 取扱なし |
車のサブスクは会社・サービス内容によって月額料金が違います
車のサブスク（カーリース）は会社・サービス内容によって月額料金に差があります。
各社で月額料金が違う大きな理由は2つあります。
②契約期間が違う
①月額料金に含まれている内容が違う
車のサブスクは、契約期間中の車にかかる費用（車両代、各種税金、保険料、メンテナンスなど）を加えた総額を契約月数で割った金額が月額料金となります。
しかし、この月額料金に含まれるものはリース会社ごとに違っています。そのため、同じ契約期間でも月額料金が違ってくるのです。
たとえば、GRヤリスの月額料金を「トヨタKINTO」と「SOMPOで乗ーる」で見比べてみましょう。
グレード：RS 契約期間：7年
走行距離制限：1,500km/月
| 会社・サービス | トヨタ KINTO | SOMPOで乗ーる |
|---|---|---|
| 月額料金 | 47,740円～ | 40,370円～ |
| 月額料金の内訳 （標準で含まれているもの） |
|
|
SOMPOで乗ーるも、任意保険や車検、メンテナンスなどを月額料金に含めることができますが、オプション設定となっているので加入すればその分月額料金は高くなります。
このように、リース会社ごとに標準で月額料金に含まれているものが違います。そのため、同じ契約期間でも月額料金が違ってくるのです。
標準で含まれていないものをオプションで入れたり個別で加入すれば、結果として、車にかかる月々の費用やトータル費用はあまり変わらない可能性があります。
車にかかるあらゆる費用をまとめて月々定額料金にできるほうが手間がかからず管理もラクです。比較表を見ていただいておわかりの通り、トヨタKINTOはあらゆる費用がコミコミになっているのに月額料金はオトクです。
ただ単に、料金の安さだけで選ばず月額料金に含まれているもの・含まれていないものを確認するようにしましょう。
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②契約期間が違う
リース会社ごとに、契約期間の選択肢も違います。
車のサブスク（カーリース）の月額料金は、車に関する費用の総額を契約月数で割った金額で決まるので、契約期間が変われば月額料金は当然変わってきます。
たとえば、「KINTO」「SOMPOで乗ーる」「MOTAカーリース」の契約期間と月額料金（最安）を見てみましょう。
グレード：RS オプション：なし
| 契約期間 | トヨタ KINTO | SOMPOで乗ーる | MOTAカーリース |
|---|---|---|---|
| 3年 | 54,450円〜 | 55,550円〜 | – |
| 5年 | 50,600円〜 | 45,100円～ | 61,050円〜 |
| 7年 | 47,740円〜 | 40,370円～ | 47,410円～ |
| 9年 | − | 38,060円〜 | − |
| 11年 | – | − | 35,420円〜 |
契約期間が長くなるほど月々の料金は安くなります。負担を軽くしてGRヤリスに乗るため契約期間を長く設定できるリース会社を選ぶのも一つの選び方です。
ただし、車のサブスクは原則として途中解約できないので注意が必要です。仮に途中解約するとなると違約金を払わないといけません。
ライフスタイルの変化にあわせて車を乗り換えることも加味して、契約期間を決めるようにしましょう。
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GRヤリスのサブスクは購入（現金一括・自動車ローン）よりお得？
出典：トヨタ自動車
車のサブスクを利用するうえで最も気になるのが費用面だと思います。GRヤリスはサブスクと購入（現金一括・自動車ローンなど）どちらがお得なのか。
結論を言うと、一般的な車のサブスクは購入するよりもトータル費用は高いです。
車のサブスクの月額料金には、車両本体価格の他に登録諸費用や各種税金、保険代、車検代、メンテナンス費用などがすべて含まれています。
そして、これらの費用に対しても手数料（金利手数料みたいなもの）がかかっています。
そのため、車のサブスクは購入するよりも総費用は高くなります。
単純に総費用を安く済ませてGRヤリスに乗りたいのであれば、サブスクではなく購入される方が良いでしょう。
車のサブスクと購入の比較についてはこちらをご覧ください。
一方、コスパ重視でGRヤリスに乗りたいのであれば、車のサブスクリプションがおすすめです。その理由については次で解説します。
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トヨタ GRヤリスをコスパよく乗るなら車のサブスクがおすすめな4つの理由
出典：トヨタ自動車
車のサブスク（カーリース）は購入（現金一括やローン）と比べて総支払額は高くなります。
ですが、車のサブスクリプションは車にかかる費用（税金やメンテナンス費用など）をコミコミの定額料金にしたことで、得られる恩恵・メリットもあります。
車のサブスクは購入と比べて総支払額は高くても、非常にコスパの良いサービスです。その理由は4つあります。
【車のサブスクがコスパ良しな4つの理由】
- 頭金・初期費用0円でGRヤリスに乗れる
- 使う期間分だけの支払いで済む
- 税金・保険の支払いと手続きが不要
- まとまった出費・急な出費なし
1.頭金・初期費用0円でGRヤリスに乗れる
登録諸費用や税金もコミコミ定額にしているため、本来は購入時に支払いが必要となる頭金や初期費用は0円。まとまったお金がなくてもGRヤリスに乗れます。
2.使う期間分だけの支払いで済む
サブスク（カーリース）は、予め決められた期間だけクルマに乗るサービスです。そのため、車両価格は使う使う期間分だけ支払えばいいのでムダがありません。
3.税金・保険の支払いと手続きが不要
サブスクの月額料金には税金も保険※も含まれているので、これらの費用を毎年自分で支払う必要はなし。保険会社の比較や加入・更新手続きも不要なので手間がかかりません。
4.まとまった出費・急な出費なし
車のサブスク（カーリース）は、月額料金に車検代とメンテナンス費用もコミコミです。
数十万円とかかる車検代や急なメンテナンスによる費用の支払いは不要。契約期間終了まで車に関する出費は一定だから安心です。
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このように、車のサブスクリプションは月々定額料金を支払うだけで好きな車に乗ることができます。車を購入するとなると様々な手続きや支払いが発生し時間と手間がかかります。
ですが、車のサブスクなら、あらゆる面倒ごとがなくなるのです。こうした手間をなくせるかわりに手数料がかかります。
快適なカーライフを送るための投資と考えれる方はサブスクリプションが向いています。
もちろん、車のサブスクリプションにもデメリットもありますので、メリット・デメリットを理解したうえでサービスを利用するのか決めるようにしましょう。
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車のサブスク（カーリース）のデメリットも把握しておこう
車のサブスク（カーリース）には、いくつかデメリットもあります。それも把握したうえでサブスクを利用するかどうか決めるのが良いでしょう。
- 車の使用には制限がある
- 途中解約できない
- 残価精算（追加費用の請求）のリスクがある
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●車の使用には制限がある
車のサブスクリプションはマイカー同然で使えますが、あくまでもリース会社から車を借りているということを理解してください。
基本的に契約終了後は車をリース会社に返却するため、「カスタムは原則禁止」「傷・凹みは必ず修理する」「走行距離制限がある」など使用するにあたっていくつか制限があります。※
※「車を買い取る」「車をもらう」ができるサブスクもあります。この場合は、基本的に使用制限はありません。
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●途中解約できない
車のサブスクは、原則中途解約不可です。期間中に解約する場合は、残りの期間のリース料金や違約金を一括で支払わないといけません。
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●残価精算（追加費用の請求）のリスクがある
車のサブスクは、契約終了時のその車の価値を残価として設定し、車両本体価格から差し引きます。
残価設定することで月額料金を抑えられるわけですが、契約終了時に車の価値が残価よりも下がっている場合は、その差額を契約者が支払わなければいけません。
