車のサブスク 会社・サービス

リースナブル利用者181人を対象にアンケート調査を実施。利用者からの良い評判・イマイチな評判を包み隠さずご紹介します。どんなメリット・デメリットがあるのか、なぜリースナブルは安いのか、どこに注意すればいいのか？など、公式サイトだけではわからない情報も載せているのでぜひ参考にしてみてください。

KINTO（キント）はトヨタが展開する新車のサブスク。月々定額でトヨタ車・レクサス車の新車に一定期間乗れます。車にかかるすべての費用がコミコミなので毎月の支払い額は契約終了まで同じ。頭金0円、税金、車検代の支払いなしなしで安心。ここではKINTOの仕組みや特徴、他社カーリースとの違い、注意点など解説していきます。

2022年4月現在、トヨタのKINTOで扱う車種は44種類あります。アクアやヤリス、カローラクロス、RAIZE、アルファード、シエンタ、クラウンなどなどKINTOなら販売中のトヨタ車ほぼ全てから好みの一台を選ぶことができます。この記事では、トヨタKINTOで扱う全車種をご紹介します。

トヨタの新車サブスクリプション「KINTO」を契約された方にインタビュー。実際の納車までの流れや担当者とのやりとり、感想を語っていただきました。今回は埼玉県にお住まいの「Jさん」、契約した車種はアルファードです。KINTOへのお申込みを検討されている方はぜひ参考にしてみてください。

ガソリンスタンドのENEOS（エネオス）が運営する車のサブスク（カーリース）「ENEOS 新車のサブスク」。ENEOS 新車のサブスクの利用を検討しているけど、もっと詳しく知りたい、メリットやデメリットを教えてほしいと考えている方もいらっしゃることでしょう。そこで当サイトでは、実際にENEOS 新車のサブスクを利用されている方を対象にアンケート調査しました。利用者からの口コミ評判も踏まえて特徴・メリット・デメリット・注意点を詳しく解説していきます。

トヨタのキント利用者780人にアンケート調査しました。利用者の口コミ評判からKINTOのメリット・デメリットを紹介します。また、KINTOの利用を迷われている方に向けて、どんな人におすすめのサービスなのかあわせて解説します。トヨタKINTOの利用を考えている方はぜひ参考にしてみてください。

トヨタの新車サブスク「KINTO」には、専用の任意保険（自動車保険）がパッケージに含まれています。はじめから任意保険が付いているので、自分で保険会社や補償内容を選ぶ必要がありません。手間がかからず便利ですが、等級や補償内容はどうなっているのか？が気になるところだと思います。この記事では、トヨタKINTOの任意保険について詳しく解説していきます。

KINTOの審査が甘いと言われる理由は3つ。「個人信用情報機関への照会は「CIC」の1機関のみ」「KINTOの審査保証会社は「自社グループ」による審査」「KINTOは学生や主婦でも審査に通る」です。以上の理由からKINTOは他社カーリースに比べて審査に通りやすいと言われています。実際にKINTOの審査に通過した人478人にアンケート調査し、そこからKINTOの審査基準について詳しく解説していきます。

Hondaの中古車サブスク「Hondaマンスリーオーナー」を徹底解説。ユーザーアンケートを実施し、口コミ評判からメリット・デメリット、利用するうえでの注意点をご紹介します。1ヶ月～11ヶ月と気軽に試せて違約金なしで途中解約もOKと他社サブスクと比べて利用しやすいのがHondaマンスリーオーナーの大きな特徴です。気になっている方はぜひ参考にしてみてください。

ガソスタ系の車サブスク（カーリース）「出光オートフラット」を実際に利用されているユーザー85人に口コミ調査。ユーザー評判からオートフラットのメリット・デメリットを紹介します。普段利用しているガソリンスタンドでおトクで便利なサービスが受けられるのが利点ですが、注意すべきこともあります。この記事ではオートフラットについて詳しく解説します。