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トヨタの新車サブスク（カーリース）「KINTO」を利用したいけど、失敗しないかどうか不安で申込みを迷っているという方は少なくありません。車のサブスクはKINTO以外にもありますが、KINTOならではのメリットやデメリットがありますので、それらをきちんと理解したうえで自分にあったサービスなのかを見極めることが大切です。この記事では、トヨタKINTOで失敗しないコツについて詳しく解説していきます。

トヨタの新車サブスク「KINTO」には、専用の任意保険（自動車保険）がパッケージに含まれています。はじめから任意保険が付いているので、自分で保険会社や補償内容を選ぶ必要がありません。手間がかからず便利ですが、等級や補償内容はどうなっているのか？が気になるところだと思います。この記事では、トヨタKINTOの任意保険について詳しく解説していきます。

トヨタKINTOの解約金フリープランは、契約時に申込金（初期費用）を支払うことで期間中いつでも解約金0円で解約できるというもの。ですが、初期費用フリープランと比較すると実は解約金フリープランはメリットが薄いということがわかりました。今回は、KINTOの解約金フリープランを初期費用フリープランと比較しながらなぜメリットが薄いのか解説していきます。

半導体部品不足は解消されつつありますが新車の納期が遅れています。納期長期化で悩みどころとなるのが「つなぎの車」ではないでしょうか。代車やレンタカー、中古車購入など色々ありますが、おすすめはトヨタの車サブスク「KINTO（キント）」です。KINTOなら最短1.5ヶ月で納車可能、月々定額、いつでも解約可能だからつなぎの車として最適です。

KINTOで事故を起こした場合、全損なら契約は強制解約、修理可能なら契約継続となります。解約になっても次回もKINTOを契約することは可能ですし、強制解約になったからと言って違約金を自己負担することはありません。自損事故を何度起こしても1事故の自己負担は最大でも5万円で済むので、他社カーリースよりも安心して利用できるのがKINTOの特徴の一つです。レンタカー（代車）も最大30日間使用できるのもありがたい。

トヨタKINTOは契約プランが「初期費用フリープラン」と「解約金フリープラン」の2種類あり、いずれも中途解約はいつでもできますが、初期費用フリープランは中途解約金が発生します。これに対し、解約金フリープランは中途解約金はかかりませんが契約時に申し込み金がかかります。KINTOを契約する前には「サービスを解約する」というポイントは必ず抑えておきたいところ。この記事では、KINTOの中途解約方法、中途解約金の計算方法、損しない解約方法、中途解約の注意点について解説していきます。